Різниця між Маруті Альто та Маруті Альто k10

Маруті Альто проти Маруті Альто k10

Maruti Alto та Maruti Alto k10 - це дві версії однієї і тієї ж моделі Alto, що відрізняються, головним чином, потужністю двигуна. Maruti Suzuki - найпопулярніша марка автомобілів в Індії, яка управляла індійськими дорогами за своєю флагманською моделлю Maruti 800 протягом останніх 25 років. Ще одна базова модель під назвою Alto була запущена Maruti, яка стала дуже популярною серед покупців перших автомобілів. Нещодавно Maruti випустила оновлену версію Alto під назвою Alto k10, яка оснащена своїми широко відомими двигунами серії k. У чому саме різниця між Alto 800 та Alto k10 та які переваги для покупця, висвітлено в цій статті, щоб допомогти покупцеві, щоб він міг зробити кращий та поінформований вибір.

Перша і, мабуть, найбільша різниця між двома автомобілями полягає у потужності двигуна. Хоча Alto має потужність 800 куб. См, Alto k10 має покращену ємність до 1000 куб.

• Максимальна потужність, вироблена Alto, становить 46 BHP, тоді як k10 генерує потужність 67 BHP.

• Alto дає максимальний крутний момент 62 Нм при 3000 об / хв, в той час як k10 дає максимальний крутний момент 90 Нм при 3500 об / хв.

• Alto має механізм перемикання важелів, а k10 має механічну коробку передач "5 швидкостей"

• Альто дав пробіг 19,73 KMPL, тоді як k10 дає пробіг 20,2 KMPL, що є найкращим пробігом у автомобілях сегмента A2 в Індії

• Існує також різниця в розмірі k10, що має довжину 3620 мм порівняно з 3495 мм Alto.

• K10 має 13-дюймові колеса порівняно з 12-дюймовими колесами Alto

• У порівнянні зі звичайними трубами Alto, k10 має безкамерні шини

• Гідропідсилювач керма - це звичайна стандартна функція в k10, тоді як вона була необов’язковою в Alto

• K10 оснащений потужними гальмами, що підтримуються підсилювачем, яких немає в Альто

• K10 має нижчий рівень викидів, ніж у Alto

Крім них, існують відмінності, які видно на перший погляд. До них відносяться вдосконалений капот, нові кришталеві фари для очей з орел, нова передня решітка, нова конструкція бампера, протитуманні фари, бічні плінтуси, нові кришки коліс, нові задні ліхтарі, три спічне рульове колесо, вбудований підголівник на передніх сидіннях, бурштиновий підсвічування спідометра, новий тахометр та обертовий метр, електронний лічильник обертів, нагадування про клавіші, електросклопідйомники спереду, новий піддон для золи та підставки для чашок, замки для дітей на задніх дверях, покращена підвіска та гальмування, стильна ручка редуктора, система безпеки i-Cats, кондиціонер з підігрівом та інше кімната для ніг і тоновані окуляри.

За всі ці покращені конструктивні особливості та технічні характеристики споживач повинен заплатити лише 30000 - 40000 рупій більше, ніж він заплатив за Alto. K10 доступний у двох версіях, відомих як Alto k10 Lxi за ціною Rs 3,03 лак, тоді як інша версія під назвою Alto k10 Vxi доступна за 3,16 лак.